中交一航局电子版-第1196期(2017年11月21日) - 第01版:第01版
 
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公司五项工程获国家优质工程奖

连续三届斩获国优金奖集团内首家在铁路领域获奖


  本报天津讯(通讯员孙竹)日前,经公司申报、中国施工企业管理协会评审,公司五项工程荣获2016-2017年度国家优质工程奖。其中金质奖一项,为三公司承建的中国海油珠海 LNG项目一期工程;优质工程奖四项,分别为:由一公司承建、四公司参建的营口港鲅鱼圈港区30万吨矿石码头工程,三公司参建的新建合肥至福州客运专线(闽赣段)I、II标综合工程,五公司参建的唐山港京唐港区20万吨级航道工程和一公司参建的毛里塔尼亚友谊港4号、5号泊位建设工程。
  国家优质工程金质奖每年度仅评选十项左右,公司承建的中国海油珠海LNG项目一期工程获此殊荣,意味着公司已连续3届获得国家优质工程金质奖,在中国交建尚属首例,反映了公司在行业和集团内领先的施工技术和先进管理水平。新建合肥至福州客运专线(闽赣段)I、II标综合工程是公司、也是中国交建首次在铁路工程中获得的国家优质工程奖,体现了公司在铁路建设方面的长足进步。毛里塔尼亚友谊港4号、5号泊位建设工程是公司连续两年在海外项目上获得的国家优质工程奖,彰显了公司发展海外的实力和能力。
  中国海油珠海LNG项目一期工程包括LNG码头工程,火炬平台工程,工作船码头工程,海水取水口工程,海水排放口工程、护岸修复及挡浪墙加高工程。LNG码头工程为高桩墩式结构,码头总长390米,蝶形平面布置,由引桥、工作平台、转换平台、靠船墩和系缆墩组成,工作平台、靠船墩、系缆墩之间为钢栈桥连接。
  营口港鲅鱼圈港区30万吨矿石码头工程,建设规模为新建一个30万吨级铁矿石接卸泊位,码头长度452米。码头采用预制梁高桩码头结构,桩基采用钢管桩,设计年通过能力为1800万吨。
  新建合肥至福州客运专线(闽赣段)I、II标综合工程为客运专线线路长度29.7公里,包括路基2.1公里、桥梁17.8公里/20座、隧道9.7公里/8座、梁场1处(临湖制梁场)。工程建成后,合福客运得到很大改善。
  唐山港京唐港区20万吨级航道工程,是在原10万吨级航道基础上进行拓宽、加深、延长,分为航道、东、西潜堤三个单位工程,可满足20万吨级油轮、散货船满载进出港以及第五代和第六代集装箱船双向航行。
  毛里塔尼亚友谊港4号、5号泊位建设工程,主要由4号、5号泊位、陆域连接与道路、新建油码头、现有油码头迁移、丁坝、挡水土堤、房建、港池航道疏浚构成。港口投入使用后,大大增大码头吞吐量,减少压船现象,对毛里塔尼亚及周边地区经济发展将起到巨大的推动作用。
  国家优质工程奖是我国工程建设领域的重量级大奖,是对工程质量和工艺水平的充分肯定。截至目前,公司共荣获国家优质工程49项,其中金质奖10项。

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