中交一航局电子版-第1198期(2017年12月11日) - 第01版:第01版
 
期次查询  |  全文检索  |  返回版面  |  返回首页

224天,18条便民路

修 路 修 进 百 姓 心 坎 里

作者:曲中宇 刘志温

  11月25日,零下17度的牡丹江市一派天寒地冻景象,在刚刚通车的西十一条路拓宽改造工程两侧,却挤满了围观见证的群众。“这条新修的路看着就舒坦!以前的西十一路是坑洼的土道,晴天一身灰,雨天一身泥,而且这条路还和火车道交叉,为了给火车让行排起汽车长龙的时间数不胜数。现在一经改造,真是修进老百姓心坎里的路,为你们点赞!”住在附近20多年的李新国,看着笔直宽敞的机动车道兴奋不已。
  三公司承建的这条贯穿4座桥,穿越11条铁路线的牡丹江市南北向大动脉,历经7个多月的推进终于顺利通车。“西十一条路,是我们承建的牡丹江2017年市政道路工程PPP项目18条道路中的一个。这些路分布在牡丹江大街小巷,有繁华的市中心也有偏远的城郊,还有一部分要在大学城施工,不但数量多,市政施工中存在的‘疑难杂症’我们这都有。”技术负责人沈国毓感慨道。
  单就文化街新建道路这一条路而言,“它是牡丹江师范学院、牡丹江林业学院师生与沿街商家出行的唯一途径,架设围挡封闭施工,会给学校师生出行带来不便,沿街商家的生意也会受到影响。记得6月份刚开工那会儿,头天立好的围挡,第二天早晨就会被损坏,一连几天都是这样。”施工员吴玉臣回忆道。
  为了弄清原委,施工人员们开始沿街走访。“修路确实是好事儿,可等学生放假了再修多好。”“这个便民路一修,反倒给我带来很大不便,生意都快没得做了……”接连走了几个商铺,店主都有不少抱怨,学校师生也建议在假期维修。
  “我们修的是便民道路,根本上要让老百姓满意,可工程工期又不能拖。”项目党支部书记崔光说,文化街本身工期就很紧,而且沿街影响施工进度的因素又很多,想要如期完工本就不易。
  “既然百姓不想现在开工,那我们索性就推后20天再开工。”沈国毓语出惊人。没等大伙提出异议,他接着说道,“我初步计算了工程量,文化街全长864米,路基土方、砂砾垫层、水稳、沥青铺设等工序算起来工期共92天,如果延后20天,理论工期72天。扣除恶劣天气影响,如果投入原计划的1.3倍人力和机械,24小时不间断,人停机械不停,按时完工问题不大……”沈国毓分析得详细透彻。原来,开会前他已把细账算好了。
  “就这样办,老沈你真是揣着明白装糊涂啊!安排组织施工就交给你,额外发生的费用我去沟通,说什么都要让老百姓满意。”时任项目经理曹德林赞同地说。
  让老百姓满意,说着容易,做起来难。工期缩减四分之一,再加上7、8月份正值牡丹江雨季,有效施工天数被不断压缩,沈国毓身上的担子越来越重。自文化街开工以来,沈国毓就像被绑在了现场,每天仅休息三五个小时,没几天就瘦了十几斤。“可最让我欣慰的是,穿行现场的路人少了,不少市民自发当起了监督员,帮着维持现场秩序。一些沿街的商家还经常免费为我们提供矿泉水、雪糕等防暑食品。尽管每天都忙得不可开交,但是老百姓满意了,我就觉得值了!”沈国毓笑着说。
  18条道路中,有多条地处牡丹江市主干道,施工范围内存在大量给排水、铁路供水、供热、供电和燃气等市政管网,以及通讯管线和军用光缆,一度给施工造成不小困扰。“管线迁改我们都习以为常了,只要是市政工程,就得跟这些老朋友打交道。可遇到燃气管线这种新朋友,我们需要慎之又慎。”外协员胡宝立对第一次燃气管线施工记忆犹新。
  “师傅,挖探沟发现有根燃气管线在红线内了。”在环堤路施工时,安全员赵晓盟的一个电话,把梦中的安质部长杜江惊醒。随手披上外衣,杜江急匆匆赶到了施工现场。“这是项目部今年施工中首次探到燃气管线,而图纸上未标识。燃气管线一旦触碰,后果不堪设想。”杜江第一时间安排插上管线警示标识旗,再用警示三角旗围挡,反复叮嘱协作队伍和安全员。第二天一大早,项目部邀请政府建设部门、燃气公司等相关单位进行专项培训,以见缝插针的施工方式避免施工对管线破坏,实现工序无间断衔接。
  224天,建成超14公里的18条道路,公司建设者以一条条高颜值的交通要道,铸就了老百姓口中的好工程、好队伍。
验证码:
本版其他文章
最新评论
请您注意
·尊重网上道德,遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规
·尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
·承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
·本网新闻留言板管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
·您在本网留言板发表的作品,本网有权在网站内转载或引用
·参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款
版权所有:中交一航局  在线投稿
服务提供:中国医药新闻信息协会  中国内刊网     技术支持:华文网报